8 jatos de combate que você pode comprar na verdade

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Você é um fã de aviação ou alguém que sempre quis comprar um caça a jato? Existem muitos jatos de combate que já existem há mais de 75 anos, com cada um deles carregando uma história única na própria estrutura de seus corpos de metal.

À medida que a tecnologia avançava, os projetos e especificações dos aviões de combate também avançavam. Isso significa que ainda existe uma variedade de jatos de combate usados de qualidade, muitos deles disponíveis para civis.

Esta é uma boa notícia, pois muitos de nós mantivemos o sonho de voar em um caça a jato que foi usado para fazer a diferença no mundo. Ao contrário de comprar um carro de alto desempenho como uma Ferrari ou Lamborghini, o sonho de possuir um caça a jato é mais realizável. Na verdade, em nossa lista, fornecemos oito opções de jatos de combate que você pode comprar agora mesmo.

No entanto, você precisa considerar que possuir um desses aviões de prestígio custará um pouco. Você precisará realizar serviços mecânicos frequentes e deverá contabilizar o custo do combustível de aviação, os custos de armazenamento e o licenciamento apropriado. Se esses fatores não forem uma preocupação, o custo real de um caça a jato provavelmente não o chocará muito.

Depois de vasculhar a web em busca de qualquer menção a jatos de combate, conseguimos encontrar oito dos melhores modelos que você pode comprar e que estão em boas condições. Você pode se surpreender com o fato de que a maioria desses caças vai custar menos do que você pagaria por um novo carro esportivo ou supercarro de luxo.

1. Sabre F86F norte-americano ($ 250.000)

Sem dúvida um dos caças de combate mais famosos é o norte-americano F86F Sabre. Este avião era uma aeronave transônica mais conhecida por ser o primeiro caça a jato de asa aberta dos Estados Unidos. Ao contrário dos modelos anteriores, o F86F Sabre foi capaz de conter o MiG-15 soviético de asa varrida em inúmeras lutas aéreas de alta velocidade durante a Guerra da Coréia. Após a guerra, os jatos Sabre tiveram uma impressionante taxa final de morte e perda de 10 para um.

Este caça a jato engajou-se em algumas das primeiras batalhas de jato a jato da história e foi freqüentemente considerado pelos historiadores um dos caças mais importantes envolvidos na Guerra da Coréia. Os F86F Sabre são conhecidos por sua agilidade, versatilidade e adaptabilidade e foram um dos caças ocidentais mais produzidos, com aproximadamente 9.860 unidades fabricadas.

Curiosamente, os jatos Sabre estabeleceram vários recordes de velocidade por seis anos consecutivos e ganharam muitos troféus do National Aircraft Show Bendix. O F-86A estabeleceu o primeiro recorde oficial de velocidade em 1948. Este jato atingiu uma velocidade máxima de 570 mph. No entanto, em 1952 a velocidade foi melhorada por um F-86D que atingiu 698 mph.

Além disso, os jatos de combate F86F Sabre foram equipados com poderosos motores e sistemas de armamento que incluíam foguetes, canhões, metralhadoras e bombas.

2. 1966 Folland GNAT ($ 255.000)

O melhor título de caça ao solo de combate construído na Grã-Bretanha e caça diurna pertence ao Folland Gnat de 1966. Esta aeronave não era apenas perfeita para o combate de caças leves, mas também para fins de treinamento. O Folland Gnat 1966 é um caça a jato subsônico de asa aberta projetado pelo mundialmente famoso designer W.E.W Petter e produzido pela Folland Aircraft.

A engenharia de aeronaves era um processo caro e, com os custos crescentes, muitas empresas buscavam maneiras de fabricar jatos de combate a um custo menor, sem comprometer a qualidade. A Folland Aircraft foi capaz de alcançar esse feito usando um motor a jato moderno e fuselagem e asa de engenharia simples.

Surpreendentemente, os Folland Gnats não foram encomendados pelo governo britânico, mas, em vez disso, foram financiados pelo setor privado. Após um maior desenvolvimento, esses jatos foram usados pela Força Aérea Real, pela Força Aérea Finlandesa e pela Força Aérea Indiana.

Os caças Folland Gnat ganharam reconhecimento no Reino Unido devido ao RAF usar os aviões para a prestigiosa equipe acrobática Red Arrows. Os Folland Gnats foram oficialmente aposentados em 1979, com 449 modelos sendo construídos. Hoje você pode colocar as mãos no Folland Gnat 1966 por pouco mais de um quarto de milhão, que é um preço razoável a se pagar por um avião a jato com uma contribuição global tão proeminente para a aviação.

3. 1954 Beechcraft T-34A Mentor ($ 295.000)

Pilotar um caça a jato sozinho pode ser divertido, mas se você pode voar com outra pessoa, por que não aproveitar a oportunidade. Se você estiver procurando por um caça a jato que seja capaz de conduzir voos de duas pessoas, você pode querer considerar a compra de um jato Beechcraft T-34 Mentor 1954. Um desses modelos está sendo vendido atualmente por US $ 295.000, o que é razoável considerando que a espaçosa cabine permite dois passageiros.

Esses jatos americanos são aeronaves monomotor de treinamento militar com propulsão por hélice. Ao contrário de outras aeronaves de treinamento militar, o T-34 conseguiu permanecer em serviço de forma impressionante por mais de seis décadas. Curiosamente, antes de serem conhecidos como T-34s, a USAF costumava chamá-los de YT-34s até que foram renomeados em 1953.

23 países selecionaram os aviões a jato Beechcraft T-34 globalmente para treinar pilotos militares, o que é em parte porque a USAF os selecionou para entrar em serviço em 1954. Dentro dos caças T-34A estão uma tela LCD, receptor AR6200, rádio de computador DX6i 2.4Ghz , servo monitor, sistema de treinamento progressivo e cronômetro.

Em termos de armamentos e munições, o Beechcraft T-34A 1966 estava equipado com duas metralhadoras de uso geral de 7,62 mm que podiam disparar de 500 a 600 tiros por minuto. Além disso, o avião poderia transportar mais de 300 libras de armas, como bombas incendiárias, foguetes e mísseis antitanque.

4. L-39C Jet Albatros ($ 385.000)

A primeira aeronave de treinamento no mundo a ser equipada com uma usina turbofan foi o jato de combate Tchecoslovaco L-39C Albatros. Este jato era um jet trainer de alto desempenho projetado pelo renomado Aero Vodochody.

O objetivo principal por trás da criação do L-39Cs era para técnicas de treinamento primárias e avançadas que incluíam a prática de tiro. Esses jatos serviram em mais de 30 forças aéreas em todo o mundo porque eram, sem dúvida, o treinador de jato mais seguro do mundo. Acredita-se que mais de 2.800 L-39s foram fabricados.

Se você acha que este jato parece familiar, provavelmente não será surpreendente saber que ele fez uma aparição em alguns filmes notáveis, como o de James Bond Amanhã Nunca Morre. Como um jato de treinamento ágil, este avião é incrivelmente fácil de voar e pode realizar manobras acrobáticas subsônicas com graça e eficiência.

Alguns dos truques que você gostaria de realizar incluem Cuban-8s, rolos de barril, folhas de trevo e laços. Uma dessas aeronaves de treinamento fantásticas está atualmente disponível para compra a um preço mais acessível do que muitos carros esportivos antigos.

5. 1945 Grumman TBM-3E Avenger ($ 495.000)

Se você pensasse que a General Motors era apenas uma empresa fabricante de veículos, você estaria incorreto. A General Motors fabricou o jato de combate 1945 Grumman TBM-3E Avenger. Historicamente, os jatos Grumman TBM Avenger são conhecidos como os torpedeiros mais eficazes e amplamente usados durante a Segunda Guerra Mundial.

Embora o Grumman TBM-3E Avenger 1945 tenha sido fabricado inicialmente para o Corpo de Fuzileiros Navais e a Marinha dos Estados Unidos, passou a ser usado por muitas marinhas e forças aéreas em todo o mundo, como a Marinha Real, a Marinha Real do Canadá e a Força Aérea Real da Nova Zelândia. Esses caças foram usados por duas décadas, com mais de 9.000 modelos sendo fabricados até serem oficialmente aposentados na década de 1960.

De acordo com textos históricos, os Grumman TBM Avengers foram incrivelmente responsáveis pelo afundamento de 30 submarinos. Além disso, um desses caças também foi parcialmente responsável pelo naufrágio dos supercouraçados Musashi e Yamato.

Se você estiver interessado em comprar um Grumman TBM-3E Avenger 1945, você pode. No momento, existem alguns modelos disponíveis e você pode esperar pagar cerca de meio milhão por um modelo que está em excelentes condições.

6. 1942 Yakovlev YAK 9-UM ($ 695.000)

O título para o modelo de caça soviético mais produzido em massa vai para o 1942 Yakovlev Yak 9-UM. Este caça a jato ficou em produção de 1942 até 1948, e acredita-se que aproximadamente 16.769 modelos foram construídos, com 14.579 deles sendo construídos durante a Segunda Guerra Mundial.

Embora os Yakovlev Yak 9-UMs fossem caças monomotores, eles proporcionavam aos pilotos uma flexibilidade não vista nos modelos anteriores. Isso se deve ao Yak 9-UM com um deck rebaixado da fuselagem traseira e um dossel de visão geral.

O que muitos não sabem é que um caça a jato Yak 9-UM foi o primeiro jato soviético a derrubar um jato Messerschmitt Me 262, o que foi um feito incrível na época. Além disso, após a Segunda Guerra Mundial, esses jatos ainda eram usados para o serviço militar ativo. A Coréia utilizou os Yakovlev Yak 9-UMs durante a Guerra da Coréia.

Além disso, o Yakovlev Yak 9-UMs tinha motores potentes e aerodinâmica aprimorada. Esses recursos tornaram o jato facilmente manobrável e fácil de controlar em altas velocidades, independentemente da altitude. É por isso que até hoje eles ainda são um dos caças soviéticos mais procurados.

7. 1960 Douglas A4C Skyhawk ($ 1.300.000)

Uma das aeronaves mais influentes a voar durante as Guerras do Vietnã e Yom Kippur foi o jato de combate Douglas A4C Skyhawk de 1960. Esses jatos eram aeronaves de ataque leve subsônico de um único assento que desempenharam um papel instrumental durante as duas guerras.

De acordo com muitos, o 1960 Douglas A4C Skyhawk foi uma das melhores aeronaves já construídas em termos de eficiência estrutural. Durante a Guerra do Vietnã, foi usado para ataques a unidades terrestres no Vietnã do Norte. Além disso, este caça a jato também foi usado por pilotos israelenses em vários conflitos no Oriente Médio.

Surpreendentemente, os Douglas A4C Skyhawks 1960 tinham uma vida útil incrivelmente longa, pois ainda eram usados durante a Guerra do Golfo Pérsico de 1990 a 1991. Esses jatos podiam ser equipados com bombas e mísseis e eram capazes de lançar armas nucleares. Segundo relatos, foram fabricadas aproximadamente 2.960 unidades, e você pode ser o dono de um desses caças se tiver US $ 1,3 milhão sobrando.

8. 1945 North American Aviation P-51D Mustang ($ 2.250.000)

Provavelmente, o caça a jato mais capaz da América durante a década de 1940 foi o North American Aviation P-51D Mustang 1945. Esta aeronave foi extremamente importante durante a Segunda Guerra Mundial, pois ficou provado que o combate no solo não poderia ser vencido sem o auxílio de aviões de combate.

O North American Aviation P-51D Mustang 1945 foi uma ferramenta inestimável para ajudar as forças aliadas a vencer a guerra. Esses caças permitiram que o bombardeio fosse retomado após pesadas baixas sofridas em 1943.

Curiosamente, o P-51D foi desenvolvido para ser exportado para a Grã-Bretanha, que então modificou os jatos para incluir motores Rolls-Royce Merlin superpotentes. Foi por causa desses motores que os Mustangs P-51D se tornaram tão capazes.

Cada um desses aviões estava equipado com seis metralhadoras de 50 calibre e eram capazes de transportar 2.000 libras de bombas ou dez foguetes de 5 polegadas. Apenas 8.000 P-51Ds de aviação norte-americanos foram produzidos, e é por isso que, quando um fica disponível, custa uma quantia exorbitante para comprar.