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A McLaren deu tudo de si com o hipercarro 720S GT3X de pista. Livre de regulamentos e restrições, este animal pronto para corrida é uma edição especial baseada no 720S GT3.
Desenvolvido com um design aerodinâmico elegante para a adrenalina máxima, o GT3X tem um núcleo leve de fibra de carbono Monocage II. Ele também possui uma transmissão de esporte motorizada sequencial de seis velocidades, freios a disco de carbono-cerâmica, um pacote aerodinâmico e um sistema de resfriamento atualizado.
Sob o capô está um motor V8 M840T de 4.0 litros bimoturbado, construído à mão, que foi atualizado e aprimorado para aumentar a potência do hipercarro. Há uma cabeça de cilindro projetada, um novo sistema de escapamento leve e pistões reforçados. Ele agora pode produzir 710 BHP decentes, com um botão “push to pass” permitindo mais 30 BHP para os fãs dos Eagles que gostam de viver na linha rápida.
Como seria de esperar, todas as opções luxuosas foram retiradas do GT3X. A estrutura de fibra de carbono é 440 libras mais leve do que a versão para estrada, com o banco do motorista feito de carbono e aprovado por Kevlar e FIA. Você também pode optar por adicionar um assento de passageiro se sentir a necessidade de assustar sua cara-metade ao levá-la para passear.
A elegante pintura em preto e laranja é inspirada nos carros de Fórmula 1 da McLaren dos anos 60. O acabamento é uma tinta metálica MSO Carbon Black com uma risca de giz em McLaren Orange, que eu acho que parece bem espetacular.
Ian Morgan, chefe da divisão de automobilismo da McLaren Automotive, disse: “Já temos um carro baseado em GT3 muito bom, mas queríamos torná-lo mais rápido. Estamos muito orgulhosos do que conquistamos. Espero que proporcione boa satisfação ao cliente e muita diversão. ”
Não há nenhuma palavra sobre quanto um desses bad boys vai custar, mas se dinheiro não é uma opção, você pode pré-encomendar um GT3X da McLaren agora.
