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A Porsche revelou sua última versão do 2022 Taycan, movido a eletricidade. O Taycan totalmente elétrico está sendo comercializado como um carro esporte básico para aqueles que se preocupam com o meio ambiente. O Taycan não é apenas movido a eletricidade, mas, por US $ 79.000, é quase US $ 25 mil mais barato do que o modelo básico do Taycan 4S padrão.
O EV com tração traseira é 200 libras mais leve que seus antecessores e vem com uma bateria de desempenho de deck único com capacidade de 79,2 kWh. Localizada na parte traseira do veículo, há também a opção de atualização de 93,4 kWh para Bateria de Desempenho de dois decks para aqueles que desejam algo extra sob o capô.
Conjugando 402 cavalos de potência (469 cavalos de potência com a atualização Performance Battery Plus) e 254 libras-pés de torque instantâneo, o Taycan tem um grande impacto. O Porsche moderno também pode atingir 0-60 mph em apenas 5,1 segundos e possui uma velocidade máxima de 143 mph.
O Taycan tem um alcance de 268 milhas (300 com a atualização) e vem com uma carga de ótimos recursos. Faróis de LED, o sistema Porsche Active Suspension Management, pinças de freio anodizadas pretas e rodas Aero de 19 polegadas são características de destaque.
O interior é semelhante ao dos demais modelos Taycan, com bancos dianteiros internos de "couro parcial", painel de instrumentos e tela de infoentretenimento de 10,9 polegadas. A tela digital do carro também pode ser conectada ao CarPlay e ao Apple Music.
O Taycan elétrico estará disponível ainda este ano. Saiba mais sobre o carro esportivo elétrico básico da Porsche aqui.
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